针对您骑电动车拐弯被追尾的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条规定，电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过十五公里。若后方电动车超速，违反该规定，需承担相应责任。第七十六条虽主要规范机动车与非机动车事故，但非机动车之间事故可参照“过错责任原则”：即根据双方过错程度划分责任。若您拐弯时未按规定操作（如未打转向灯），存在过错；若后方电动车未保持安全距离或超速，也存在过错。综上，责任需结合双方具体行为，依据上述法律规定的过错原则认定。
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您骑电动车拐弯时被后面电动车追尾的责任认定，需结合事故具体行为判断。以下为不同情况的详细分析：1.若您拐弯时已提前开启转向灯、观察后方车辆并确保安全，且未突然变道或减速，后方电动车未保持安全距离导致追尾，则后方电动车承担主要或全部责任。2.若您拐弯时未开启转向灯、突然变道或未观察后方车辆，导致后方电动车来不及反应追尾，则您可能承担次要或同等责任。3.若双方均存在过错（如您未打转向灯，后方电动车超速），则根据过错程度分担责任。
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您骑电动车拐弯被追尾的处理可能受以下特殊情况影响：1.后方电动车超速：若后方电动车时速超过15公里（违反《道路交通安全法》第五十八条），则其过错程度增加，可能承担主要责任。例如，后方电动车以20公里小时行驶，未保持安全距离追尾，需承担全部责任。2.您拐弯时未让行直行车辆：若您在拐弯时未礼让直行的后方电动车，导致事故发生，则您需承担主要责任。例如，您在非机动车道突然拐弯，未观察后方直行电动车，导致追尾，您需承担70%责任。3.事故双方达成和解：若双方私下达成赔偿协议，可避免诉讼，但需注意协议内容需明确责任划分和赔偿金额，避免后续纠纷。
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您骑电动车拐弯被追尾后，需避免以下常见错误操作：1.未及时报警私了：若未报警直接私了，后续对方可能反悔或不认账，导致责任无法认定，自身权益受损。2.破坏事故现场：移动车辆或清理现场，会导致交警无法准确判断事故原因，影响责任划分。3.忽视证据收集：未拍摄现场照片或留存目击者信息，可能因证据不足无法证明对方过错，承担不利后果。若您已出现上述错误，建议尽快联系律师，协助弥补证据缺陷或协商解决方案。

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