处理电动车撞无红绿灯过路自行车事故时，需避免以下常见错误：
1. 擅自离开现场：若认为事故轻微或无责就逃逸，可能被认定肇事逃逸，即使原无责也可能担全责，还面临处罚。
2. 不及时报警和固定证据：侥幸不报警、不收集证据，交警难定责，后续赔偿协商或诉讼会很困难，权益难保障。
3. 轻易签赔偿协议：责任未明或未了解损失就签协议，易致权益受损，如伤势重却低价赔偿，后续反悔难。建议及时咨询我，获取专业法律指导。
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处理此类事故时，以下特殊情况会影响结果：
1. 一方有酒驾、无证驾驶等严重违法：电动车驾驶人若酒驾或无证驾驶，即便自行车有过错，也可能担更重责任。依据法规，这类严重违法会在责任划分时被从重考虑，可能担全责或主责，还面临行政处罚甚至刑事处罚。
2. 特殊路况或环境因素：如恶劣天气（大雨致视线模糊、路面湿滑）、路口有障碍物遮挡视线等，会影响双方观察反应，交警会综合判断双方注意义务，调整责任比例。例如大雨天双方视线不清相撞，可能认定同等责任。
3. 一方属未成年人或老年人：自行车驾驶人若为未成年人或老年人，因认知、反应能力较弱，责任认定时可能适当照顾，减轻其责任比例，但严重违规仍需担责。
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电动车撞无红绿灯过路自行车的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车/行人发生事故，非机动车/行人无过错的，机动车方担责；有证据证明非机动车/行人有过错的，按过错程度减轻机动车方责任；机动车方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任。同时，第四十四条指出，机动车通过无信号灯路口应减速慢行，让行人和优先通行车辆先行。若电动车属机动车，通过路口未履行减速、观察义务，导致事故，需担责；若自行车无过错，电动车全责；若自行车有过错，可减轻电动车责任；若电动车无过错，承担不超过10%责任。若电动车是非机动车，双方责任则依双方过错比例分担。
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电动车撞无红绿灯过路自行车的责任认定，需结合双方具体行为综合判断：
1. 电动车有超速、闯红灯（或未遵守路口标志标线）、未观察路况等过错，自行车正常无违规，电动车可能担主要或全部责任。例如电动车未减速，撞上确认安全后过路的自行车，过错明显，责任较大。
2. 自行车有突然横穿马路、未按规定下车推行（如路口有此规定）、不按车道行驶等违规，电动车无明显过错，自行车可能担主要或全部责任。例如自行车突然从路边冲出，电动车避让不及相撞，自行车需担主要责任。
3. 双方均有过错，如电动车超速、自行车未观察路况，依过错程度按比例分担。例如电动车超速、自行车未确认安全快速通过，可能判定电动车60%、自行车40%责任。

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